Perusahaan mencatat rugi bersih USD 1,3 juta di Q2 2018, dibandingkan dengan rugi bersih USD 0,8 juta yang terlihat pada periode yang sama tahun sebelumnya.
Pendapatan voyage mencapai USD 7 juta untuk tiga bulan yang berakhir pada 30 Juni 2018, mewakili penurunan USD 1,4 juta dari USD 8,4 juta yang dilaporkan pada Q2 2017. Sebagaimana dijelaskan, penurunan pendapatan voyage kotor selama kuartal kedua 2018 terutama karena tarif setara waktu sewa yang lebih rendah, serta sedikit penurunan dalam total hari operasi dikaitkan dengan peningkatan hari menganggur antara pekerjaan sewa charter.
“Secara keseluruhan, hasil operasi kami untuk kuartal kedua 2018 beragam. Ketika kuartal dibuka, charter waktu untuk kapal tanker medium (“MRs”) kami meluncur ke pasar spot yang sangat sulit dengan harga yang jauh lebih rendah, ”Valentios Valentis, Ketua dan CEO Pyxis Tankers, berkomentar.
“Permintaan MRs yang lebih lemah disebabkan oleh gangguan pasar sementara di cekungan Atlantik, yang dipimpin oleh aktivitas yang lebih rendah di Teluk Meksiko, berlanjutnya penarikan persediaan produk minyak olahan dalam penyimpanan dan intrusi kapal-kapal besar, terutama kapal-kapal minyak mentah yang baru dibangun, yang diangkut bersih produk pada pelayaran perdananya. Tiga dari empat tanker MR kami saat ini berada di pasar spot, yang kami harap akan membaik pada musim gugur ini, ”tambah Valentis.
“Adapun tanker kecil kami, kami mengalami peningkatan yang bagus dalam aktivitas perdagangan dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2018. Kami terus fokus pada biaya kami selama periode yang penuh tantangan ini. Keberhasilan upaya kami jelas ditunjukkan selama kuartal kedua ketika total biaya operasional kami (...) meningkat, ”lanjut Valentis.
CEO perusahaan lebih lanjut mengatakan bahwa kegiatan penyewaan diharapkan menjadi tantangan, namun, dengan tren kenaikan sederhana ketika pindah ke kuartal keempat. Selain itu, peningkatan jangka panjang dalam tarif charter diharapkan sebagai hasil dari fundamental pasar yang menarik.
"Kami tetap optimis tentang dasar-dasar pasar tanker produk, khususnya untuk MR, dan percaya bahwa Pyxis Tankers memiliki platform dan posisi untuk mengambil keuntungan dari mereka," simpul Valentis.
Berfokus pada peningkatan armada kapal-kapal MR, Pyxis Tankers saat ini memiliki armada empat MR dan dua kapal tanker kecil yang bergerak dalam pengangkutan di laut produk-produk minyak sulingan dan cairan curah lainnya.
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Deskripsi Produk 
Seri teleskopik derek menawarkan lini produk yang beragam untuk aplikasi di Yacht Mewah, Oseanografi,
Perahu kerja, ladang minyak, penjaga pantai atau industri militer. Derek ini juga dapat disesuaikan lebih lanjut untuk digunakan di dalamnya
lingkungan kerja yang paling menuntut.
Semua crane di garis Telescopic Boom menawarkan beberapa fitur utama yang menjadikannya solusi yang kuat untuk
lingkungan kerja kelautan. Yang paling menonjol dari fitur-fitur ini termasuk: Jangkauan boom yang diperluas dengan ketangkasan untuk
penanganan material yang akurat, aman, dan efisien.
Fitur Produk
1. Perawatan mudah di semua situasi
2. Mandiri berisi unit dengan power pack hidrolik terintegrasi
3. Rem gagal-aman pada semua gerakan
4. kabin operator tertutup dan dilengkapi sepenuhnya dengan kondisi udara
5. Hoist kecepatan variabel akan secara otomatis menyesuaikan dengan kecepatan tertinggi yang mungkin untuk beban yang sesuai
6. Berbasis pengalaman desain dan fabrikasi derek dan peralatan sejenis lainnya selama bertahun-tahun
7.Suitable untuk semua jenis kapal dan konsumsi daya rendah dan efisiensi tinggi
8. Dilas dan boom box kekuatan tinggi untuk perawatan mudah
9.With Banyak perangkat perlindungan keselamatan --- menghubungkan limiter dan limiter kelebihan, berhenti darurat butt on
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
