Para pelaku kemudian menuju ke Sitangkai, Tawi-Tawi dalam sebuah perahu motor dengan dua pelaut yang diculik, yang diidentifikasi sebagai master perahu dan asisten master perahu.
Peristiwa itu dilaporkan oleh anggota awak kapal saudara F / B Dwi Jaya ke Komando Keamanan Timur (ESSCOM) di Malaysia.
“Setelah menerima informasi tersebut, PCG Kabupaten Southwestern Mindanao (CGDSWM) segera mengirim kapal PCG MRRV 4408 untuk ditambah dengan Stasiun CG Tawi-Tawi dan Satuan Tugas Gabungan Tawi-Tawi dalam operasi pengejaran terhadap para pelaku. Demikian juga, otoritas penegak hukum di Zamboanga, Basilan, Sulu, dan Tawi-Tawi mengintensifkan pemantauan dan jejaringnya untuk menetapkan lokasi dan status para korban penculikan, ” kata pengawas pembajakan Asia ReCAAP ISC.
Kapal penangkap ikan Sri Dewi 1 dan Dwi Jaya 1 diawaki oleh 15 awak / nelayan dan telah melakukan usaha penangkapan ikan di pelaut Pulau Gaya, Sabah selama tiga hari. Pada saat kejadian, hanya ada empat kru yang tersisa di dua kapal penangkap ikan sementara 11 kru lainnya pergi ke daratan
Menurut ReCAAP ISC, ini adalah penculikan awak pertama kali yang dilaporkan pada tahun 2018 di perairan di Laut Sulu-Celebes.
Insiden aktual terakhir yang dilaporkan ke ReCAAP ISC terjadi di kapal Super Shuttle Tug 1 pada 23 Maret 17, dan insiden percobaan terakhir terjadi di papan Kudos 1 pada 16 Februari 18.
“Karena ancaman penculikan awak di Laut Sulu-Celebes dan Sabah timur masih ada, ReCAAP ISC mempertahankan penasihatnya yang dikeluarkan melalui ReCAAP ISC Incident Alert tertanggal 21 November 2016 untuk semua kapal yang akan mengalihkan rute dari daerah tersebut, jika memungkinkan. Jika tidak, para master dan awak kapal sangat dianjurkan untuk melakukan kewaspadaan ekstra saat transit di Laut Sulu-Celebes dan wilayah Sabah timur, dan segera melapor ke Center seperti ditunjukkan pada peta di bawah, ” kata ReCAAP.
Insiden ini dilaporkan ketika tiga nelayan yang diculik dibebaskan setelah menghabiskan lebih dari setahun di tahanan. Tiga kru Indonesia dari banca penangkap ikan Malaysia diculik oleh sembilan pelaku bersenjata pada Januari 2017, di Pulau Bakungan, Taganak, Tawi-tawi. Ketentuan pembebasan mereka tidak diungkapkan. (Produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Jenis boom boom yang kaku ini dirancang untuk penanganan kargo umum dan servis di kapal dan unit lepas pantai. Derek tersedia dalam berbagai rentang dan dapat disediakan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Crane boom yang kaku dapat dikirim dalam berbagai sertifikasi dan berbagai fitur opsional.
Jenis boom lurus, biasanya digunakan di dermaga, pada instalasi tetap dan dalam kondisi pelabuhan dengan stabilitasnya. Crane boom OUCO Marine / Offshore dengan biaya rendah, pengoperasian mudah, dan efisiensi tinggi pada kondisi kerja yang berbeda.
Dalam situasi tertentu derek boom kaku bahkan memiliki kemampuan unggul untuk mencapai lebih dari penghalang seperti pagar atau dinding di mana crane lain mungkin gagal. (Produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
