Secara keseluruhan tonase melalui pelabuhan naik 28% dari 2016, dan melampaui rekor tertinggi sebelumnya dari 23 juta ton yang ditetapkan pada tahun 2013.
"Sifat gateway yang semakin beragam, dikombinasikan dengan perluasan terminal dan pengenalan layanan logistik baru, membayar dividen kepada orang Kanada," Bud Smith , Ketua Otoritas Pelabuhan Prince Rupert, mengatakan.
"Port of Prince Rupert tetap berada pada posisi yang baik untuk mengakomodasi pertumbuhan perdagangan Kanada di kawasan Asia Pasifik, dan kami terus meningkatkan ekspansi yang akan membuat kami menjadi pelabuhan terbesar kedua di Kanada dengan volume di dekade berikutnya."
Selama tahun ini, pekerjaan perluasan di Terminal Peti Perjanjian Fairview telah selesai, meningkatkan kapasitas throughput tahunan sebesar 60% saat terminal tersebut memindahkan 926.540 TEUs pada tahun 2017.
Selain itu, fasilitas penanganan massal di Ridley Terminal, yang mengkhususkan diri dalam pengiriman batubara pembuatan baja dari Northeastern British Columbia, melihat jumlah pengiriman meningkat menjadi 7,6 juta ton, meningkat 90% dari 2016 volume.
Pelabuhan Pangeran Rupert Grain Terminal melihat sedikit penurunan 6% berdasarkan volume gandum yang lebih rendah, namun melebihi total 5 juta ton untuk tahun kelima berturut-turut, sementara pelabuhan Westview Terminal mencatat kenaikan volume biofuel.
Selanjutnya, penumpang pelayaran yang tiba di Prince Rupert melalui Northland Cruise Terminal lebih dari dua kali lipat menjadi lebih dari 16.000 pengunjung pada 25 kunjungan kapal pesiar.
"Kekuatan kinerja pelabuhan tahun lalu adalah validasi lebih lanjut dari keunggulan strategis Port of Prince Rupert dan kolaborasi efektif mitra kami yang mengoperasikan terminal, kereta api, truk dan bisnis terkait perdagangan lainnya di koridor utara," Joe Rektor , Presiden Interim & CEO dari Port Authority Prince Rupert, mengatakan.
OUCO Marine / Offshore Telescopic boom crane
OUCO Marine / Offshore Telescopic boom crane didasarkan pada desain slewing alas dengan silinder silinder hidrolik. Ekstensi booming adalah bagian dalam teleskopik yang memungkinkan radius operasional lebih fleksibel dan lebih luas digunakan dan membiarkan derek disimpan dalam posisi kompak.
Kelebihan dari teleskopik crane adalah berat rendah dan desain yang kurang rumit membuat mereka ramah terhadap perawatan. Crane tersedia dari ledakan crane 5 -40 meter, yang memiliki jangkauan penggunaan yang panjang. OUCO Marine Telescopic crane dapat dirancang dan diproduksi sesuai kebutuhan klien di pabrik kami sendiri.
