Perusahaan pengangkut barang LPG yang berbasis di India adalah pelanggar berulang ketika sampai pada kasus pengabaian pelaut di pelabuhan dan perairan UEA.
Contoh terbaru pengabaian awak kapal melibatkan kapal buatan tahun 1991 Maharshi Vamandeva.
Kru kapal telah ditinggalkan dan ditinggalkan tanpa bekal dasar dan bahan bakar serta kurangnya perawatan medis. Kapal tanker LPG berada di jangkar di Fujairah, sesuai data terbaru AIS.
Pelaut juga telah menolak gaji mereka.
"Dengan ini kami mendesak semua agen pelabuhan dan kapal untuk mematuhi surat edaran ini dan berhenti berurusan dengan kapal perusahaan untuk menghindari kewajiban, " otoritas transportasi menambahkan.
Sejumlah kapal perusahaan tersebut telah ditangkap di berbagai negara karena tagihan yang belum dibayar.
Untuk mengingatkan, pada bulan Juni tahun ini, kapal tanker minyak mentah buatan 2006 Ocean Mare ditangkap di Singapura, kemungkinan besar karena pembayaran yang belum terselesaikan.
Selain itu, penangkapan Maharshi Bhavatreya diperintahkan oleh Pengadilan Tinggi Bombay awal tahun ini atas permintaan pekerja kapal yang tidak dibayar.
Varun memiliki delapan pengangkut LPG, mayoritas ditandai di Korea Selatan, kebanyakan dibangun pada 1990-an, yang tertua dibangun pada tahun 1982.
Armada ini terdiri dari Maharshi Bhardwaj, Maharshi Vamadeva, Maharshi Bhavatreya, Maharshi Krishnatreya, Maharshi Mahatreya, Maharshi Devatreya, Maharshi Atreya dan Maharshi Shubhatreya, situs informasi perusahaan menunjukkan.
Staf Berita Maritim Dunia
