50.000 dwt kapal (Hull No 8242) sedang dibangun di Hyundai Mipo Dockyard di Korea Selatan.
Sebagai informasi, kesepakatan ini diharapkan dapat terwujud pada tanggal pengiriman kapal itu saat ini direncanakan untuk Januari 2019.
Setelah penjualan, atas kapal akan bareboat Piagam kembali kapal dan segera meletakkannya di sebuah Piagam waktu dengan Cargill laut transportasi. Sebagai bagian dari transaksi ini, perusahaan telah terus-menerus pilihan untuk membeli kembali kapal selama periode penyewaan kembali dijual dan seluruh lima tahun di ujung yang telah membelinya kembali.
Hasil kotor dari jumlah penjualan adalah USD 32,4 juta, yang merupakan jumlah yang masih harus dibayar untuk kapal tertentu. Selain itu, pendapatan backlog diharapkan dihasilkan oleh waktu Piagam fixture sekitar USD 27.6 juta.
"Strategi kami memperoleh kapal kualitas yang sangat tinggi sekali lagi telah dianut oleh pihak yang menyewa kualitas atas. Pembiayaan ini sendirian mencakup sekitar seperlima dari modal yang diperlukan untuk menerima penyerahan tiga kapal yang kami diperoleh selama kuartal pertama tahun 2018, semua yang akan disampaikan dalam kuartal 2 pertama 2019. Kami bekerja sangat keras untuk menyelesaikan pembiayaan untuk persyaratan modal sisa kapal-kapal tersebut dalam waktu dekat,"Evangelos Pistiolis, Presiden, Chief Executive Officer dan Direktur perusahaan, mengatakan.
Awal bulan ini, perusahaan jugasetujupekerjaan waktu Piagam untuk dua yang Suezmax newbuildings dengan minyak diungkapkan utama. Unit sedang dibangun di halaman Korea Hyundai Samho.
"Akibatnya waktu kerja Piagam, backlog total pendapatan kotor untuk periode tetap Piagam Armada kami telah berkembang lebih USD 211 juta," ditambahkan Pistiolis.
(produsen laut crane; lepas pantai crane produsen)
Deskripsi Produk
Untuk memastikan penetrasi baik dan baik mengisi, Perampasan memiliki tinggi bobot mati. Ruang di antara kerang yang relatif kecil untuk meminimalkan risiko kehilangan bahan.
Ambil hidrolik silinder dilengkapi dengan perlindungan diganti batang piston dan hydraulically empuk. Membuka lebar rentang menjamin perilaku penetrasi dan rilis yang baik.
Kulit jeruk perampasan tersedia dengan rotator atau terpadu rotasi (berat) dengan slewing kokoh, tergantung pada jenis.
Tugas berat versi fitur padat akhir berhenti, akurat Fitting, diperkuat baut dan permukaan bantalan besar antara lain.
(produsen laut crane; lepas pantai crane produsen)
