Kapal yang dibangun tahun 2008 ini diperpanjang 30 meter dan setelah selesai, kapasitasnya akan ditingkatkan untuk menampung 55 trailer lagi.
Kapal ini adalah yang pertama dari kapal Ro-Ro PBB yang menampilkan corak DFDS.
Untuk mengingatkan, perusahaan pengiriman dan logistik Denmark DFDS menutup akuisisi 98,8% dari UN Ro-Ro pada awal Juni.
Proses integrasi kedua perusahaan diharapkan akan selesai pada akhir tahun.
PBB Karadeniz diperkirakan akan menyelesaikan transformasinya pada paruh kedua September ketika akan kembali ke jalurnya.
UN Ro-Ro mengoperasikan lima rute pengiriman barang yang menghubungkan Turki dengan Italia dan Prancis. Perusahaan ini memiliki armada 12 feri barang dengan usia rata-rata 11 tahun. (Produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Mobile boat lift banyak digunakan di luar negeri, terutama di yacht marina profesional atau klub kapal pesiar. Karena karakteristiknya seperti pengoperasian yang sederhana, perawatan yang mudah, mobile dan fleksibel, lift kapal yang dapat digerakkan adalah alat angkat dan penanganan utama untuk kapal pesiar atau kapal kecil yang keluar masuk air. Dan memiliki keamanan dan keandalan yang tinggi.
Selain itu, mobile boat hoist juga merupakan alat yang efisien dan nyaman untuk pemeliharaan profesional dan perbaikan perusahaan, menghemat biaya perawatan untuk pengguna kapal pesiar dan meningkatkan efisiensi dan manfaat bagi pengguna. Dengan perkembangan industri kapal pesiar di Cina, diyakini bahwa mobile boat hoist akan banyak digunakan di berbagai terminal kapal pesiar profesional dalam waktu dekat. (Produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
