Perusahaan tersebut, Vermont Bunkering, direksi Poh Fu Tek dan Koh Seng Lee, dan mantan manajer bunker Lee Kok Leong, dikenai biaya pada tanggal 16 November 2017, menurut Biro Investigasi Praktik Korupsi Singapura (CPIB).
CPIB mengatakan bahwa perusahaan tersebut melanggar pelanggaran kepercayaan berdasarkan KUHP, termasuk 150 tuduhan terlibat dalam persekongkolan untuk menipu pelanggan dengan mengirimkan faktur yang mengindikasikan jumlah bahan bakar laut yang lebih tinggi telah disampaikan, dan juga satu hal yang terlibat dalam persekongkolan untuk melakukan pelanggaran kriminal kepercayaan dengan tidak benar menyalahgunakan sekitar 250 metrik ton minyak bahan bakar laut yang dipercayakan kepada Vermont Bunkering.
CPIB menginformasikan bahwa, melalui transaksi dugaan penipuan, Vermont Bunkering telah menyebabkan pelanggannya melakukan pembayaran berlebih sebesar lebih dari USD 8 juta.
Selain itu, Vermont Bunkering dan Poh Fu Tek dikenai 18 tuduhan penangkapan dengan melibatkan konspirasi untuk menyamarkan properti yang merupakan manfaat dari tindakan kriminal. Hal ini dilakukan dengan menggunakan faktur yang secara keliru mengungkap bahwa berbagai jumlah bahan bakar minyak telah dijual ke Vermont Bunkering.
Sehubungan dengan kasus ini, Lee Kok Leong, bersama dengan mantan petugas kargo Vermont Bunkering Lee Peck Yong dan Loh Cheok San, masing-masing didakwa di pengadilan pada tanggal 10 Oktober 2017 dengan satu tuduhan persekongkolan kriminal untuk melakukan kecurangan dengan menipu Vermont Bunkering untuk membayar mereka bahkan komisi lebih besar daripada jumlah yang digunakan untuk memfasilitasi transaksi pembelian bahan bakar minyak laut ilegal.
CPIB mengatakan ini adalah pertama kalinya sebuah perusahaan dituntut karena pelanggaran berdasarkan Undang-undang tersebut. Jika terbukti bersalah, seorang individu menghadapi denda maksimal USD 500.000, atau penjara sampai 10 tahun, atau keduanya, sementara perusahaan menghadapi denda sampai USD 1 juta.
Otoritas Maritim dan Pelabuhan Singapura (MPA) mencabut izin operator bunker dan operator bunker dari Vermont Bunkering pada akhir April 2016.
Cek MPA yang dilakukan pada perusahaan pada tahun 2016 mengungkapkan perbedaan dan pernyataan yang salah dalam catatan yang disimpan di kapal tanker bunker. Ada juga kejadian terpisah dari transfer bunker antara kapal tanker bunker yang dilakukan tanpa persetujuan MPA.
OUCO Marine / Offshore 2.5T dilipat crane Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal crane
OUCO Kelautan / Lepas Laut Lipat dan ledakan teleskopik crane kelautan akan menjadi jenis derek tanpa usaha dengan senyawa booming yang dapat dilipat dan teleskopik, yang memanfaatkan sepenuhnya kekuatan dan fleksibilitas crane saat memuat dan menurunkan barang. Grup OUCO Marine dapat merancang crane yang dapat dilipat berdasarkan peraturan dan peraturan API-2C.
