Hasilnya menunjukkan tren menurun dibandingkan dengan survei dilakukan pada tahun 2015 dan 2016 ketika tingkat 6.46 dan 6.41 dilaporkan masing-masing.
Indeks berfungsi sebagai studi yang sedang berlangsung ke dalam bagaimana mereka di laut merasa tentang berbagai bidang-bidang penting yang mempengaruhi mereka setiap hari dan telah diluncurkan untuk menjembatani kesenjangan pengetahuan tentang kehidupan pelaut di laut.
Umpan balik yang menyediakan cetak biru untuk perbaikan yang diperlukan, yang bertujuan meningkatkan kondisi kerja dan kehidupan pelaut sehingga meningkatkan kinerja mereka dan menghindari kecelakaan potensial, antara lain.
Kelompok terbesar dari responden, lebih dari 40 persen, berada dalam rentang usia 25-35 dan hampir 95 persen responden adalah pria yang cermin make-up industri di kapal.
Kelompok terbesar responden adalah dari Asia Tenggara, diikuti oleh anak benua India dan kemudian Eropa Barat. Ini berdiri di hampir 40 persen, dan 20 persen, masing-masing.
Mereka melayani kapal-kapal kontainer yang ditandai kebahagiaan mereka rata-rata tertinggi, diikuti oleh pengangkut dan kemudian tanker membawa belakang.
Nilai terendah kebahagiaan diberikan ke item beban kerja, sebagai pelaut disuarakan ketidakpuasan dengan pengobatan di papan dan tekanan yang mereka hadapi dalam menyelesaikan tugas-tugas yang diperlukan di laut, serta fakta bahwa mereka undermanned mereka. Tuduhan diperlakukan seperti "budak" atau "sapi" juga tercantum dalam misi untuk pelaut laporan.
Di antara lain masalah utama adalah kurangnya ketentuan-ketentuan yang memadai untuk pelaut pada port tertentu, kurangnya konektivitas di papan, stagnan upah oleh perusahaan shipmanagement di tengah-tengah pemilik dan kesengsaraan keuangan charterers', bersama dengan standar rendah persiapan makanan dan rendahnya tingkat kebersihan.
OUCO Marine Offshore Telescopic boom derek s
OUCO Marine Offshore Telescopic boom derek s didasarkan pada alas slewing desain dengan silinder hidrolik Gantry. Ekstensi boom adalah bagian batin teleskopik yang memungkinkan radius lebih fleksibel dan lebih luas operasional dalam penggunaan dan daun Derek disimpan dalam posisi yang kompak.
Keuntungan dari Crane telescopic adalah berat rendah dan kurang kompleks desain yang membuat mereka pemeliharaan ramah. The Crane tersedia dari 5 meter –40 boom crane, yang memiliki panjang macam penggunaan. Derek s OUCO Marine teleskopik dapat dirancang dan diproduksi oleh kebutuhan klien di pabrik kami sendiri.
Khas aplikasi:Penyediaan Crane, Crane Layanan, Container, dan kargo penanganan Crane
Pilihan |
|
