26 awak Genessa dievakuasi tak lama setelah kapal tersebut mengalami kebakaran besar di malam hari 17 Januari di lepas pantai Pelabuhan Deendayal India Kandla.
Dua anggota menderita luka parah dan dipindahkan ke rumah sakit di Mundra, di mana salah satu dari mereka meninggal lebih awal hari ini.
Pada saat kejadian, kapal 46.145 dwt berada di jangkar sekitar 14 mil laut dari Kandla. Dilaporkan dimuat dengan 30.000 ton diesel berkecepatan tinggi.
Penjaga Pantai India sebelumnya menginformasikan bahwa suhu hot spot dibawa turun sampai 40 dan 25 derajat Celcius di pelabuhan kapal dan sisi kanan, masing-masing.
Matiman dikutip mengatakan bahwa api telah disiram tapi asap masih keluar dari titik panas. Otoritas yang relevan sedang melakukan semua upaya yang diperlukan untuk mendinginkan titik-titik panas untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
Penjaga pantai mengatakan bahwa sebuah hovercraft juga digunakan untuk memeriksa area tersebut untuk kemungkinan pencemaran air, menambahkan bahwa masih belum ada tanda-tanda tumpahan minyak.
Insiden tersebut diduga dimulai di kompartemen kru.
OUCO Marine / Offshore Folding boom crane akan menjadi jenis derek tanpa usaha dengan booming buku yang dapat dilipat, yang memanfaatkan sepenuhnya kekuatan dan fleksibilitas crane saat memuat dan membongkar barang. Pembangunan boom teleskopik dan knuckle dapat dengan mudah diakomodasi pada setiap jenis kapal dan kapal terutama di tempat yang terbatas. OUCO Marine / Lepas lepas pantai knalpot booming lepas adalah alat multi fungsi. Grup OUCO Marine dapat merancang crane yang dapat dilipat berdasarkan peraturan dan peraturan API-2C.
Seperti yang diperlihatkan foto adalah derek boom lipat pengiriman terbaru yang dirancang dan diproduksi OUCO Marine, tipe crane adalah 0,98 t pada radius 5m.
