Keputusan itu muncul setelah dugaan bahwa Aquarius terlibat dalam dugaan pembuangan limbah kapal yang tidak diklasifikasi dan mengklaim bahwa penyewa mendapatkan keuntungan secara ilegal dari kegiatan tersebut.
Karena tuduhan kriminal, pengadilan Italia telah memerintahkan kapal untuk disita dan kapal telah menghabiskan dua bulan terakhir di pelabuhan tidak dapat memberikan bantuan kepada para pengungsi dan pencari suaka di salah satu rute migrasi paling mematikan di dunia.
Awal tahun ini, kapal dilucuti dari lisensi pendaftaran pada dua kesempatan, dalam apa yang digambarkan oleh LSM sebagai kampanye yang diatur oleh pemerintah Italia, yang didukung oleh negara-negara Eropa lainnya.
“Eropa tidak hanya gagal menyediakan kapasitas pencarian dan penyelamatan, tetapi juga secara aktif menyabot upaya orang lain untuk menyelamatkan nyawa. Akhir dari Aquarius berarti lebih banyak kematian di laut, dan lebih banyak kematian yang tidak perlu yang tidak akan disaksikan, ”kata Nelke Manders, direktur umum MSF.
“Mari kita perjelas apa arti kesuksesan itu: kurangnya bantuan yang menyelamatkan jiwa di laut; anak-anak, perempuan dan laki-laki didorong kembali ke penahanan sewenang-wenang tanpa harapan untuk melarikan diri; dan penciptaan iklim yang membuat semua kapal di laut tidak dapat memenuhi kewajibannya untuk menyelamatkan mereka yang berada dalam kesulitan, ”Karline Kleijer, kepala darurat MSF, menambahkan.
Sejak dimulainya misi pencarian dan penyelamatan pada Februari 2016, Aquarius telah membantu hampir 30.000 orang di perairan internasional antara Libya, Italia dan Malta, menurut MSF.
Masa pencarian dan penyelamatan aktif terakhir Aquarius berakhir pada 4 Oktober 2018, ketika tiba di pelabuhan Marseille setelah penyelamatan 58 orang.
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Deskripsi Produk 
Crane boom knuckle OUCO Marine / Offshore dirancang untuk mengangkat beban tinggi dengan jib yang diperpanjang dan memberikan fleksibilitas yang besar kepada operator selama operasi pengangkatan. Rentang boom crane knuckle OUCO Marine / Offshore tersedia dari 0,5t hingga 150t. Boom boom buku jari dengan perawatan dan efisiensi yang mudah dengan mengambil ruang kecil. Tingkat kontrol yang ditingkatkan membuat crane ideal untuk operasi pengangkatan lepas pantai di negara-negara bagian yang lebih tinggi untuk menghadapi gelombang besar. Keuntungan lain untuk crane boom knuckle OUCO Marine / Offshore adalah:
Jenis hidrolik membuat derek mudah dirawat;
Fleksibilitas dengan memperluas boom;
Yang lebih kecil membutuhkan ruang yang sangat terbatas di kapal / kapal / galangan kapal;
Yang lebih besar dapat melakukan beban tugas berat dalam beberapa kondisi kerja.
Desain inovatif crane knuckle boom memungkinkan pekerja melakukan banyak tugas logistik. Fungsi dari alat berat ini adalah untuk memuat dan menurunkan bahan berat dari satu lokasi ke lokasi lain. Karena teknologi konstruksi yang tahan lama dan presisi, crane boom buku jari memberikan tangan yang sangat kuat bagi tenaga kerja mana pun. Dengan daya angkat yang luar biasa, ruang muatan, dan kemampuan manuver, crane boom buku jari berhasil menggantikan tenaga kerja.
Aplikasi Khas: Derek Penyedia, Derek Layanan, Derek penanganan kontainer dan kargo.
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
