Seperti yang diinformasikan, kapal akan membawa kontainer yang diatur suhu dan kargo umum dan diharapkan menjadi bagian penting dari infrastruktur di Greenland.
Pemerintah Greenland telah memberi Royal Arctic Line lisensi eksklusif untuk semua angkutan laut ke Greenland, yang mengamankan pasokan untuk seluruh negara. Lisensi juga mencakup banyak kewajiban terkait frekuensi, kapasitas, dan persediaan untuk semua kota di pantai barat dan timur.
Kedua kapal akan beroperasi di barat laut Greenland, yang membuat persyaratan ketat dari desain kapal, karena mereka akan beroperasi di iklim yang kasar, berlayar masuk dan keluar dari pelabuhan dangkal, memenuhi persyaratan kelas es dan mematuhi Kode Polar. Havyard 974 dikembangkan dalam kolaborasi erat dengan perusahaan pengiriman untuk memenuhi persyaratan ini, menurut perancang kapal.
"Kolaborasi kami dengan Royal Arctic Line A / S telah sangat membuahkan hasil, dan ada peluang bagus bahwa Havyard akan mendapatkan lebih banyak peluang di segmen ini," kata Gisle Vinjevoll Thrane, Senior Vice President Sales Havyard, mengatakan.
Kapal sepanjang 67 meter akan dibangun di Zamakona Yards di Spanyol dan dijadwalkan untuk pengiriman pada tahun 2020. Dengan total kapasitas kargo 60 kontainer, mereka akan mengganti kapal Pajuttaat dan Vestlandia, yang masing-masing dibangun pada 1979 dan 1983. . Ini sejalan dengan strategi Royal Arctic Line untuk memperbarui kapal yang sudah ketinggalan zaman.
“Kapasitas kapal baru akan jauh lebih besar daripada yang lama,” Anders Bay Larsen, Kepala Manajemen Armada di Royal Arctic Line, menjelaskan.
Royal Arctic Line A / S menangani semua angkutan laut ke dan dari tiga belas pelabuhan terbesar di Greenland.
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Deskripsi Produk
OUCO Marine / Offshore knuckle boom crane dirancang untuk mengangkat beban tinggi dengan jib yang diperpanjang dan memberikan operator 
sangat fleksibel selama operasi pengangkatan. Rentang boom crane knuckle OUCO Marine / Offshore tersedia dari 0,5t hingga 150t. Boom boom buku jari dengan perawatan dan efisiensi yang mudah dengan mengambil ruang kecil. Tingkat kontrol yang ditingkatkan membuat crane ideal untuk operasi pengangkatan lepas pantai di negara-negara bagian yang lebih tinggi untuk menghadapi gelombang besar. Keuntungan lain untuk crane boom knuckle OUCO Marine / Offshore adalah:
Jenis hidrolik membuat derek mudah dirawat;
Fleksibilitas dengan memperluas boom;
Yang lebih kecil membutuhkan ruang yang sangat terbatas di kapal / kapal / galangan kapal;
Yang lebih besar dapat melakukan beban tugas berat dalam beberapa kondisi kerja.
Desain inovatif crane knuckle boom memungkinkan pekerja melakukan banyak tugas logistik. Fungsi dari alat berat ini adalah untuk memuat dan menurunkan bahan berat dari satu lokasi ke lokasi lain. Karena teknologi konstruksi yang tahan lama dan presisi, crane boom buku jari memberikan tangan yang sangat kuat bagi tenaga kerja mana pun. Dengan daya angkat yang luar biasa, ruang muatan, dan kemampuan manuver, crane boom buku jari berhasil menggantikan tenaga kerja.
Aplikasi Khas: Derek Penyedia, Derek Layanan, Derek penanganan kontainer dan kargo.
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
