Kapal 158.000 dwt dibangun di Korea pada periode 2012-2014. Kontrak selama 12 bulan, dengan opsi untuk memperpanjang hingga akhir 2019.
Setelah pengiriman pada bulan Mei dan Juli, kapal akan dipekerjakan di pasar spot melalui Stena Sonangol Suezmax Pool. Concordia Maritime menambahkan bahwa kontrak juga termasuk klausul bagi hasil dengan mitra kontrak.
“Kami terus bertindak berdasarkan keyakinan kami di pasar yang semakin kuat dari musim gugur 2018 dan seterusnya. Dengan mencarter di tiga tanker suezmax, kami juga memperkuat kehadiran kami di segmen kapal tanker minyak mentah dan terus meningkatkan kapasitas penghasilan kami. Pasar yang lemah berarti kita bisa masuk ke dalam kontrak dengan persyaratan yang menguntungkan. Dalam istilah operasional murni, kami tahu kapal-kapalnya baik, karena mereka sebelumnya telah dipekerjakan di Stena Sonangol Suezmax Pool, ”kata Kim Ullman, CEO Concordia Maritime.
Kehadiran Concordia Maritime di segmen Suezmax telah diwakili oleh tanker Stena Supreme sejak 2012. Stena Supreme juga dipekerjakan di pasar spot melalui Stena Sonangol Suezmax Pool. Kolam renang, dikendalikan oleh Stena Bulk dan perusahaan minyak negara Angola Sonangol, terdiri dari total sekitar 25 tanker Suezmax.
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Untuk pemilik properti pedesaan dengan woodlots, trailer kayu Timber sangat berguna, menawarkan cara-cara praktis untuk memanfaatkan sebaik-baiknya 
dari trailer kehutanan yang sama. Trailer kami tersedia dalam berbagai konfigurasi dan banyak tambahan, termasuk kotak kargo, yang memungkinkan trailer untuk mengangkut hampir semua benda padat.
Trailer kayu cocok untuk pekerjaan sehari-hari dalam kondisi menantang di sekitar properti tetapi juga untuk perusahaan di sektor kehutanan, yang membutuhkan solusi sederhana untuk mengangkut kayu dari tempat di mana peralatan yang lebih besar tidak dapat beroperasi (seperti taman, lahan basah dan lunak, hutan lebat , dll.).
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
