Setelah lambung dan suprastruktur meninggalkan ruang konstruksi, Superstruktur mengangkat dan bergabung ke lambung.
109-meter-panjang Check 4 adalah sekarang menjalani akhir pas keluar dan akan memulakan pelayaran uji coba, menurut Austal.
Catamaran berkecepatan tinggi kendaraan penumpang Auto Check memulai konstruksi pada April 2017. Ini telah dirancang dan dibangun di galangan kapal Henderson Austal di Australia Barat.
Menampilkan desain dengan bentuk hull dioptimalkan untuk meminimalkan konsumsi bahan bakar dan sistem kontrol naik Austal's pemelihara laut yang unggul dan kenyamanan, kapal ini mendukung lebih dari 1.000 penumpang, 425 mobil dan akan beroperasi pada kecepatan sampai dengan 40 knot.
Austal juga telah dimulai konstruksi Auto Check 109 untuk baris Fjord Norwegia, dan yang pertama dari dua 117 meter trimarans untuk berbasis Kepulauan Canary Fred.Olsen S.A.
(produsen laut crane; lepas pantai crane produsen)
Eco hopper menyediakan serangkaian persegi gerbong untuk menahan kapasitas Ambil 1 37 meter kubik. Setiap ukuran hopper memiliki sesuai tinggi atau rendah tingkat frame, tergantung pada pilihan peralatan debit. Karena semua jumper standar kami mengikuti prinsip-prinsip desain yang sama, komponen modul dapat standar untuk mengurangi masa produksi.
Eco debu hopper dilengkapi dengan sistem debu-bukti sederhana dan efektif untuk meminimalkan debu terbang selama operasi ambil. Hopper terbagi dalam dan luar, dipisahkan oleh karet elastis debu isolasi perangkat. Fungsi utama dari gerbong luar adalah untuk menerima kargo dari perampasan. (produsen laut crane; lepas pantai crane produsen)
