Kapal itu dijual oleh Thoresen Shipping Singapore (TSS) seharga USD 5,6 juta.
Meskipun Thoresen belum mengidentifikasi pembeli kapal, Thor Enterprise, berganti nama menjadi Asian Enterprise, dijual ke Hermes Maritime India bulan lalu, data yang disediakan oleh VesselsValue menunjukkan.
Dibangun di galangan kapal Namura Jepang pada tahun 1995, kapal Handymax dibeli oleh Thoresen pada tahun 2004.
"Penjualan ini sejalan dengan kondisi pengiriman curah kering yang berlaku, di mana kapal yang lebih tua menjadi kurang kompetitif dan kurang mampu memenuhi biaya operasi," Thoresen Thai Agencies menjelaskan.
"Dewan Direksi TSS memutuskan untuk menjual kapal tersebut, dan hasil dari penjualan sejalan dengan strategi perusahaan untuk meningkatkan efisiensi armada dan program pembaruan armada perusahaan," tambah perusahaan.
Setelah penjualan Thor Enterprise, armada Thoresen akan terdiri dari 21 kapal dengan ukuran rata-rata 55.285 dwt dan usia rata-rata 11.24 tahun. (Produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Jenis gantry crane Kontainer karet berlaku untuk pengangkutan, pemuatan dan pemuatan kontainer standar internasional
bongkar muat di halaman kontainer dan depo kontainer kereta api, dengan kinerja yang stabil, efisiensi tinggi
dan perawatan yang mudah dengan instruksi keselamatan yang tepat dan perangkat perlindungan yang berlebihan untuk memaksimalkan
memastikan keselamatan personel dan peralatan operasional. Sistem kelistrikan menggunakan frekuensi PLC
penyesuaian yang dapat dengan mudah mengontrol setiap mekanisme. (produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)