Para pekerja di berbagai pelabuhan Italia melancarkan pemogokan 24 jam pada 11 Mei, menyuarakan ketidakpuasan mereka atas kurangnya pencambukan penegakan hukum dan keselamatan yang buruk di pelabuhan-pelabuhan Italia.
Pemogokan ini dipimpin oleh serikat pekerja FILT CGIL, Fit Cisl dan Uiltrasporti Nazionale, afiliasi Federasi Pekerja Transportasi Internasional (ITF) dan divisi Docker dari Federasi Pekerja Transportasi Eropa (ETF).
Semua pelabuhan Italia ditutup hari ini, menurut Sekretaris Politik ETF Dockers Livia Spera. Berdasarkan informasi yang tersedia sejauh ini, kota Genoa diblokir dengan beberapa ribu orang memukul jalanan, sementara para pekerja telah mengatur pertemuan di pelabuhan-pelabuhan lain yang lebih kecil juga. Pelaut telah bergabung dengan pemogokan karena juga dalam kepentingan mereka bahwa memukul dilakukan oleh buruh pelabuhan, kata Spera.
Data yang tepat tentang berapa banyak kapal yang terpengaruh oleh penundaan karena penghentian kerja yang sedang berlangsung belum ditentukan.
Sejalan dengan kesepakatan kerangka kerja International Bargaining Forum (IBF) terbaru yang dicapai antara ITF dan Joint Negotiating Group (JNG) pada bulan Februari, hanya pekerja dermaga yang memiliki hak eksklusif untuk melakukan cambuk dan layanan penanganan kargo lainnya di pelabuhan untuk kapal yang berlayar di bawah bendera kenyamanan.
Sebagaimana dijelaskan oleh Spera, legislasi Italia memungkinkan perusahaan nasional untuk melakukan penanganan sendiri, yang pada dasarnya berarti bahwa anggota awak kapal berbendera Italia dapat melakukan cambukan dalam keadaan tertentu. Namun, pada kesempatan seperti itu, perusahaan pelayaran diharuskan mendapatkan izin dari otoritas pelabuhan yang relevan.
Selama enam bulan terakhir, perusahaan pelayaran sudah mulai menyalahgunakan hak ini dan, bahkan melanggar hukum, meminta pelaut mereka untuk melakukan aktivitas bongkar-muat tanpa memperoleh izin otoritas pelabuhan. Beberapa otoritas pelabuhan juga memainkan peran mereka dengan gagal menegakkan peraturan tersebut.
Ini tidak berkelanjutan karena membahayakan banyak pekerjaan buruh pelabuhan, kata Spera.
(produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Hydraulic Orange Peel Grab
Ambil kulit jeruk tersedia dengan rotator atau rotasi terintegrasi (tugas berat) dengan slewing yang kokoh, tergantung pada
tipe.
Versi tugas berat fitur padat berhenti akhir, fitting akurat, baut diperkuat dan permukaan bantalan besar di antara
yang lain.
Untuk memastikan penetrasi yang baik dan pengisian yang baik, perebutan memiliki bobot mati yang tinggi. Ruang antar cangkang berada
relatif kecil untuk meminimalkan resiko kehilangan material.
Silinder hidrolik grab dilengkapi dengan perlindungan batang piston yang dapat diganti dan bantalan hidrolik.
Rentang pembuka yang luas menjamin penetrasi dan perilaku pelepasan yang baik. (produsen derek laut; produsen derek lepas pantai)
Cocok untuk menghapus dan membuang berbagai subsea terkait
materi termasuk:
1.Rock dump
2.Pipelines
3.Batu
4.Grout Tas
5.Kabel
6. Kasur beton
7. puing-puing campuran
8.Valves
9.Timber
10. Macam-macam limbah dasar laut / skrap
11.ETC
GA Dan Parameter
Pelanggan Bulid
Kami adalah perusahaan yang terintegrasi industri dan perdagangan, pabrik kami mengkhususkan diri dalam bidang ini selama bertahun- tahun. Kita dapat
merancang dan memproduksi segala jenis crane laut / lepas pantai berdasarkan persyaratan teknis Anda .
Gambar Rinci
Kami telah memeriksa setiap detail dalam proses produksi.
Pengepakan & Pengiriman
Kami berusaha mempertahankan pengiriman secara keseluruhan untuk mengurangi waktu pemasangan. Kami dengan senang hati mengizinkan Anda menggunakan derek kami segera
mungkin.
LAYANAN KAMI
Layanan Purna Jual Layanan Pra-Penjualan
1.Inquiry dan dukungan konsultasi. 1. Insinyur tersedia untuk mesin layanan di luar negeri.
2. Lihat Pabrik kami. 2.Melatih cara memasang dan menggunakan mesin.
3. Periksa tes beban sebelum pengiriman. 3.12 bulan perawatan gratis.
PABRIK OUCO
Kami adalah perusahaan yang terintegrasi industri dan perdagangan, pabrik kami mengkhususkan diri dalam bidang ini selama bertahun-tahun. Pabrik kami
dapat merancang dan memproduksi segala jenis crane laut / lepas pantai berdasarkan persyaratan teknis Anda . Untuk mengirimkan
produk sebaik mungkin untuk harga dan kualitas terbaik. Kami kompetitif karena kami memiliki biaya tenaga kerja yang rendah, dan
memberikan kualitas karena kami menggunakan komponen Eropa dalam derek kami. Bukan hanya untuk memberikan produk yang bagus, berdasarkan pengalaman
kita tahu bahwa crane adalah investasi satu kali untuk klien dan betapa pentingnya melakukan perbaikan di lokasi dalam waktu singkat
waktu karena sebagian besar klien harus berurusan dengan tingkat hari yang tinggi dari kapal mereka; "Dow n-time" itu mahal.
Jangan ragu, jangan ragu untuk "kirim" pertanyaan kepada kami.
SERTIFIKAT
Pabrik kami memiliki semua jenis cerltificates untuk Anda pilih.
KUNJUNGAN PELANGGAN
PRODUK-PRODUK TERKAIT
Anda bisa bertanya kepada saya data sebagai berikut:
1. Apa bahan pengangkat?
2. Apa itu cubage dari Crane Grab?
3. Berapa berat angkat maksimum crane?
4. Apa lingkungan kerja?
Untuk informasi lebih lanjut, bagaimana cara menghubungi kami?
1. Harap bebas untuk kontak dengan kami dengan metode berikut. Kami bisa bicara tepat waktu.
2. Pindai saya sekarang. Bicara dengan saya langsung oleh WeChat.
